Unmanned Aerial Vehicles During First World War and Interwar Period (1914-1939), Military Experiments, Origins of International Legal Regulation

dc.contributor.authorAkimov, Mykhailoen_US
dc.contributor.authorPokhylenko, Irynaen_US
dc.date.accessioned2026-01-21T11:25:15Z
dc.date.available2026-01-21T11:25:15Z
dc.date.issued2025
dc.descriptionПроведено аналіз появи та розвитку безпілотних літальних апаратів (БПЛА), або дронів, під час Першої світової війни та в міжвоєнний період (1914-1939). Автори дослідили перші військові експерименти у США, Великій Британії, Франції та СРСР, що заклали основи для майбутнього використання БПЛА у військовій сфері. Особливу увагу приділено таким прототипам, як американський Kettering Bug і британський Aerial Target, а також першим серійним моделям, зокрема OQ-2 Radioplane. Також досліджено початок міжнародно-правового регулювання використання військової авіації (Паризька конвенція, Гаазькі правила повітряної війни), що також стало основою для майбутнього регулювання використання БПЛА. Наголошено, що, незважаючи на технологічні обмеження, цей період був ключовим для формування інженерних концепцій та правових підходів, які вплинули на подальший розвиток дронів.uk_UA
dc.description.abstractAn analysis of emergence and development of unmanned aerial vehicles (UAVs), or drones, during the First World War and in the interwar period (1914-1939) has been made. The authors have examined the first military experiments in the United States, Great Britain, France and the USSR that laid the grounds for the future use of UAVs in military. Particular attention has been paid to such prototypes as the American Kettering Bug and the British Aerial Target, and the first production models, in particular the OQ-2 Radioplane. The beginning of international legal regulation of the use of military aviation (the Paris Convention, the Hague Rules of Air Warfare), which also became the basis for the future regulation of the use of UAVs, has been also studied. It has been emphasized that despite technological limitations this period was key to the formation of engineering concepts and legal approaches that influenced the further development of drones.en_US
dc.identifier.citation111en_US
dc.identifier.issn2414-9942
dc.identifier.urihttps://ekmair.ukma.edu.ua/handle/123456789/38128
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.18523/2414-9942.11.2025.155-164
dc.language.isoenen_US
dc.relation.sourceKyiv-Mohyla Law and Politics Journalen_US
dc.statusfirst publisheden_US
dc.subjectUnmanned aerial vehicleen_US
dc.subjectUAVen_US
dc.subjectDroneen_US
dc.subjectFirst World Waren_US
dc.subjectMilitary experimenten_US
dc.subjectInternational lawen_US
dc.subjectMilitary aviationen_US
dc.subjectarticleen_US
dc.subjectбезпілотний літальний апаратuk_UA
dc.subjectБПЛАuk_UA
dc.subjectдронuk_UA
dc.subjectПерша світова війнаuk_UA
dc.subjectвійськовий експериментuk_UA
dc.subjectміжнародне правоuk_UA
dc.subjectвійськова авіаціяuk_UA
dc.titleUnmanned Aerial Vehicles During First World War and Interwar Period (1914-1939), Military Experiments, Origins of International Legal Regulationen_US
dc.title.alternativeБезпілотні літальні апарати у період першої світової війни та в міжвоєнний період (1914-1939): військові експерименти, початок міжнародно-правового регулюванняuk_UA
dc.typeArticleen_US
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Akimov_Pokhylenko_Unmanned_Aerial_Vehicles_During_First_World_War_and_Interwar_Period_1914-1939_Military_Experiments_Origins_of_International_Legal_Regulation.pdf
Size:
406.92 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Collections