У статті розглянуто оптимальні підходи до організації маршрутизації в мережі сучасного підприємства, до складу якої входить низка територіально розмежованих відділень. Використано
поняття транспортної інфраструктури локальної мережі відділення. Підходи базуються на особливостях
сучасної компонентної бази. Увагу приділено використанню технології віртуалізації мереж-
них функцій (NFV).